Theo các nhà khoa học, công nghệ mới có tiềm năng ứng dụng trong ô tô chạy bằng hydro, tàu hỏa, máy bay không người lái, tàu thủy, hệ thống điện phân tán.
Các nhà khoa học thuộc Đại học Technion (Israel) phối hợp với Đại học Thiên Tân (Trung Quốc) đã phát triển một phương pháp mới có thể giúp giảm chi phí, nâng cao độ bền và hiệu suất của pin nhiên liệu hydro, mở ra triển vọng thúc đẩy ứng dụng rộng rãi công nghệ năng lượng sạch này.
Năng lượng xanh ngày càng có vai trò quan trọng trong nền kinh tế
Kết quả nghiên cứu vừa được công bố trên tạp chí Nature Energy, tập trung vào pin nhiên liệu màng trao đổi anion (AEMFC) – công nghệ tạo ra điện từ phản ứng giữa hydro và oxy. So với các công nghệ pin nhiên liệu truyền thống, AEMFC có ưu điểm sử dụng các vật liệu phổ biến và chi phí thấp hơn, qua đó giảm đáng kể giá thành hệ thống.
Nhóm nghiên cứu cho biết trở ngại lớn nhất đối với công nghệ này lâu nay là khí CO₂ trong không khí làm suy giảm hiệu suất và rút ngắn tuổi thọ của pin nhiên liệu. Tuy nhiên, nghiên cứu mới cho thấy thay vì loại bỏ hoàn toàn CO₂, việc kiểm soát hợp lý loại khí này có thể giúp tăng độ ổn định và kéo dài tuổi thọ của vật liệu chế tạo pin.
Giáo sư Dario Dekel, trưởng nhóm nghiên cứu tại Đại học Technion cho biết, phát hiện trên mở ra hướng tiếp cận mới trong phát triển pin nhiên liệu hydro hoạt động trực tiếp trong không khí tự nhiên, đồng thời góp phần tạo ra các hệ thống có chi phí thấp, độ bền cao và hiệu suất tốt hơn.
Theo các nhà khoa học, công nghệ này có tiềm năng ứng dụng trong ô tô chạy bằng hydro, tàu hỏa, máy bay không người lái, tàu thủy, hệ thống điện phân tán, nguồn điện dự phòng cũng như các khu vực hẻo lánh chưa có lưới điện.
Nghiên cứu được tài trợ bởi Chương trình năng lượng Technion, Quỹ Khoa học Israel và Hội đồng Giáo dục Đại học Israel cùng một số đối tác khác.
Theo TTXVN