UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phê duyệt 10 điểm mỏ mới (đất san lấp) sẽ phục vụ cho nhu cầu khai thác khoáng sản cung cấp cho dự án đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn Nha Trang – Cam Lâm.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch thăm dò, khai thác và sử dụng khoáng sản tỉnh Khánh Hòa giai đoạn 2016 - 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, Khánh Hòa bổ sung 10 mỏ vào danh mục các khu vực khoáng sản được quy hoạch thăm dò, khai thác và sử dụng khoáng sản trên địa bàn tỉnh trong giai đoạn 2016 - 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt tại quyết định số 25/QĐ-UBND ngày 18/1/2018 với diện tích 237,9 ha. Các mỏ bổ sung này có trữ lượng tài nguyên 10.948.000 m3 đất. Cùng với đó, địa phương cũng đã thực hiện thủ tục để cấp mới 3 giấy phép khai thác khoáng sản (đất san lấp) cho nhà đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm qua địa phương.
Ảnh minh họa
Để triển khai, UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan theo dõi, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm của quốc gia, của tỉnh, đảm bảo chất lượng và tiến độ quy định, trong đó có dự án đường cao tốc Bắc - Nam qua địa phương.
Tại báo cáo mới nhất gửi Chính phủ về tình hình thực hiện dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ Giao thông vận tải cho biết, tính đến ngày 24/3, dự án vẫn còn thiếu 6,53 triệu m3 đất đắp.
Riêng đối với dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm, lượng đất đắp còn thiếu 0,8 triệu m3 (địa bàn Khánh Hòa). Hiện, doanh nghiệp dự án đang phối hợp với địa phương hoàn thiện các thủ tục để cấp phép hai mỏ (tại xã Suối Tân và xã Cam An Bắc), dự kiến hoàn thành các thủ tục cấp phép trong tháng 3/2022. Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa có chiều dài 49,11 km, đi qua huyện Diên Khánh dài 8 km, huyện Cam Lâm dài 30,5 km và thành phố Cam Ranh dài 10,6 km với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng.
Dự án thành phần này có quy mô bước đầu 4 làn xe trên nền đường rộng 17 m và giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe rộng 32,25 m, được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng. Dự kiến quý III/2023, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Thủy Quỳnh