Xe nông sản dừng đỗ tại khu xuất nhập cảnh cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, hiện lưu lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị rất lớn, khoảng 500-600 xe/ngày; trong đó, nhiều lái xe, chủ hàng đến từ các tỉnh, thành phía Nam, nơi dịch bệnh diễn biến phức tạp. Do đó, cần có quy trình quản lý chặt chẽ đối với các lái xe, nhất là lái xe đường dài; từ đó, làm cơ sở thiết lập “vùng xanh” tại khu vực cửa khẩu.
Cơ quan chức năng phải thiết lập khu vực giao nhận xe giữa lái xe chuyên trách và lái xe đường dài ngoài khu vực bến xe của Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương - doanh nghiệp đầu tư, khai thác kinh doanh dịch vụ bến bãi tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị. Tất cả cán bộ, công nhân viên, người lao động khu vực cửa khẩu phải được xét nghiệm và có kết quả âm tính với Sars CoV-2 để giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm và bùng phát dịch bệnh tại khu vực cửa khẩu.
Ông Hồ Tiến Thiệu nhấn mạnh, Hữu Nghị là cửa khẩu quan trọng với kim ngạch xuất nhập khẩu lớn - cửa ngõ quan trọng nối Trung Quốc và các nước ASEAN. Trong bối cảnh nguy cơ bùng phát dịch bệnh rất cao, nếu không chủ động phòng chống hiệu quả thì nguy cơ đứt gãy chuỗi cung cầu là rất lớn. Do đó, phòng chống dịch COVID-19 chính là nhiệm vụ cấp bách hàng đầu. Để thiết lập thành công “vùng xanh” tại đây, các cơ quan chức năng phải kiểm soát chặt chẽ đầu vào khu vực cửa khẩu, nhất là việc khai báo y tế.
"Ngay như bến xe của Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương cũng phải thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng chống dịch. Trong bến chỉ cho phép 600 xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu, mỗi xe chỉ được bố trí 1 lái xe. Doanh nghiệp phải bố trí khu vực giao nhận xe giữa lái xe chuyên trách và lái xe đường dài ngoài khu vực bến xe. Tất cả các lái xe vào khu vực cửa khẩu phải có kết quả test nhanh âm tính với Sars CoV-2" - ông Thiệu yêu cầu.
Cùng đó, lực lượng chức năng quản lý chặt chẽ đội ngũ lái xe chuyên trách, không để lái xe ra khỏi khu vực lưu trú, không giao lưu, tiếp xúc, nhất là tiếp xúc với đội ngũ lái xe đường dài. Cần sắp xếp lại chỗ ăn, nghỉ cho đội ngũ lái xe chuyên trách, bảo đảm các điều kiện sinh hoạt. Đối với đội ngũ lái xe đường dài và chủ hàng, Công ty Cổ phần Hữu nghị Xuân Cương bố trí mỗi phòng lưu trú tối đa 4 người. Giá dịch vụ thuê phòng tại khu lưu trú phải phù hợp trên tinh thần chia sẻ, hỗ trợ đối với các lái xe, chủ hàng.
Chính quyền các huyện Cao Lộc, Thành phố Lạng Sơn và các cơ quan chức năng cần phối hợp chặt chẽ, chuẩn bị cơ sở vật chất tối thiểu cho lái xe lưu bãi. Việc điều tiết xe phải thực sự khoa học, tránh tình trạng xe tập trung lên cửa khẩu; xử lý nghiêm các bãi xe tự phát; tăng cường đối ngoại, rút ngắn thời gian xuất nhập khẩu hàng hóa qua biên giới…
Nhân dịp này, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đã tặng 20 triệu đồng cùng nhiều nhu yếu phẩm thiết yếu cho các lực lượng phòng chống dịch tại cửa khẩu.