Trong nước

Ứng phó với bão số 4, bảo đảm an toàn giao thông và công trình hạ tầng

Thứ hai, 24/8/2026 | 10:36 GMT+7
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các cơ quan trực thuộc, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và UBND 6 tỉnh, thành phố gồm Cao Bằng, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng chủ động ứng phó mưa lũ sau bão số 4.

Bộ Xây dựng nhận định bão số 4 còn diễn biến phức tạp trên vịnh Bắc Bộ; hoàn lưu bão và mưa lớn tiếp tục làm gia tăng nguy cơ lũ trên sông, ngập vùng trũng thấp, lũ quét, sạt lở đất, chia cắt giao thông và mất an toàn công trình hạ tầng.

Bộ Xây dựng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ và lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục sự cố do bão, mưa lũ; tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Các địa phương cần rà soát ngay khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún, ngập sâu, lũ quét; kiểm tra các tuyến đường, cầu, cống và công trình hạ tầng xung yếu, chuẩn bị nhân lực, phương tiện hỗ trợ người dân tại khu vực ngập lụt, chia cắt. Đồng thời, tăng cường cảnh báo tại vùng ven sông, suối, thấp trũng; cắt tỉa cây có nguy cơ gãy đổ và cập nhật phương án bảo đảm giao thông trên những tuyến trọng yếu.

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương cùng đơn vị liên quan ứng phó với bão số 4, bảo đảm an toàn giao thông và công trình hạ tầng. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Tại khu vực có lũ lớn hoặc nguy cơ ngập sâu, sạt lở, lũ quét, phải tăng cường kiểm tra, cắm biển báo, rào chắn, bố trí lực lượng canh gác, kiên quyết không để người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm; tổ chức trực ban 24/24 giờ, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị rà soát, bảo đảm an toàn giao thông; khẩn trương khắc phục các tuyến đường bị sạt lở, ngập úng, chia cắt, nhất là quốc lộ và trục giao thông chính. Đồng thời, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư để ứng phó tại những khu vực có nguy cơ ngập sâu, lũ quét, sạt lở.

Cục Đường bộ chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng và lực lượng chức năng của địa phương tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu tại những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, cầu, đường bị sạt lở, đứt gãy; kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.

Đối với các khu vực đang có lũ lớn, chủ động phối hợp với chính quyền địa phương rà soát các tuyến đường có khả năng bị ngập, chia cắt để tổ chức giao thông phù hợp; chuẩn bị phương án hỗ trợ, hướng dẫn người dân di chuyển an toàn khi cần thiết.

Đối với đường sắt, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường tuần tra, chốt gác tại những vị trí xung yếu, khu vực có nguy cơ ngập, lũ quét, sạt lở; chủ động phương án dừng, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi cần thiết, bảo đảm an toàn người và phương tiện.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cần nắm chắc tình hình tàu, thuyền trong khu vực ảnh hưởng của bão, hướng dẫn phương tiện neo đậu an toàn, duy trì liên lạc và kiểm soát chặt hoạt động vận tải thủy; kịp thời yêu cầu phương tiện rời khu vực nguy hiểm khi cần.

Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải theo dõi sát diễn biến thời tiết để điều chỉnh lịch bay phù hợp; tăng cường kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc và công tác điều hành bay, kịp thời xử lý sự cố.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị tư vấn triển khai phương án bảo đảm an toàn cho công trình đang thi công, nhất là tại khu vực ven sông, suối, có nguy cơ sạt lở, ngập lụt, lũ quét.

Các đơn vị phải rà soát hạng mục xung yếu, chuẩn bị nhân lực, phương tiện, vật tư xử lý sự cố; theo dõi sát mực nước, dòng chảy và chủ động bảo vệ người, máy móc, vật tư, công trình, không để xảy ra thiệt hại do chủ quan.

Đình Tú