Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân hết số vốn đầu tư công bố trí cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) còn khoảng 7.270 tỷ đồng trong năm 2022.
Theo đó, Vụ Kế hoạch Đầu tư, Bộ GTVT cho biết, tính từ đầu năm đến nay, lũy kế giải ngân tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 mới đạt 55,16%, tương đương 8.945 tỷ đồng trong tổng số 16.216 tỷ đồng phải giải ngân trong năm 2022. Bên cạnh các dự án thành phần đang đáp ứng đúng tiến độ chủ đầu tư đăng ký, một số thành phần cao tốc Bắc - Nam vẫn chưa đáp ứng được kế hoạch giải ngân.
Khối lượng giải ngân của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 còn khoảng 7.270 tỷ đồng
Trong đó, dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt đang chậm kế hoạch tới khoảng 680 tỷ đồng do chưa thanh toán được phần vốn nhà nước tham gia vào dự án (VGF). Vụ Kế hoạch và Đầu tư chia sẻ: Riêng với 4 dự án thành phần phải hoàn thành trong năm 2022, ngoài các dự án có tỷ lệ giải ngân tốt như: Mai Sơn - quốc lộ 45 đạt 60,84%, vượt kế hoạch 92 tỷ đồng; Vĩnh Hảo - Phan Thiết đạt 57%, vượt kế hoạch 134 tỷ đồng; Phan Thiết - Dầu Giây đạt 74,13%, vượt kế hoạch 186 tỷ đồng, dự án Cam Lộ - La Sơn vẫn chậm 228 tỷ đồng, mới chỉ đạt 58,69%.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh các dự án phải cán đích đúng hạn, ít nhất là phải hoàn thành thảm nhựa, thông xe kỹ thuật, đặc biệt là 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phải về đích trong năm 2022. "Đây là nhiệm vụ mang tính sống còn, vì vậy các Ban quản lý dự án phải vượt khó bằng mọi giá với tinh thần tiến độ phải đáp ứng, chất lượng phải đảm bảo", Bộ trưởng chỉ đạo. Đối với 6 dự án thành phần còn lại, các Ban quản lý dự án được yêu cầu phải sát sao, yêu cầu nhà thầu/nhà đầu tư bám sát kế hoạch, nhất là dự án Diễn Châu - Bãi Vọt. Nếu không tìm cách tháo gỡ để giải ngân nguồn vốn ngân sách Nhà nước, nhiệm vụ sẽ càng nặng nề hơn.
Xác định từ nay đến cuối năm, khối lượng giải ngân của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 tương đối lớn, khoảng 7.270 tỷ đồng. Trong khi đó, mùa mưa bão đang đến gần. Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị các chủ đầu tư/Ban quản lý dự án phải có quyết tâm cao, nỗ lực lớn, chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện, lũy kế sản lượng làm cơ sở giải ngân theo đúng kế hoạch.
Nhật Linh (t/h)