Việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội nhằm mục tiêu: xây dựng phương án vé liên thông đa phương thức để làm cơ sở triển khai hệ thống thẻ vé chung cho vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố, cụ thể là xây dựng phương án giá vé liên thông và phương pháp điều chỉnh giá vé liên thông; đa dạng các sản phẩm vé, hình thức phát hành vé, cơ chế ưu đãi miễn/giảm giá vé đa phương thức phù hợp với nhu cầu sử dụng phương tiện giao thông công cộng khác nhau của hành khách.
Đồng thời khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường. Thực hiện điều chỉnh giá vé phù hợp; ứng dụng khoa học công nghệ để giảm sức lao động, giảm chi phí vận hành, giúp việc quản lý doanh thu, sản lượng được thuận tiện, dễ dàng và chính xác. Chuẩn hóa dữ liệu vận tải hành khách công cộng theo yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước. Ngoài ra, việc xây dựng phương án vé liên thông đa phương thức song song với khung tiêu chuẩn kỹ thuật hệ thống thu soát vé tự động AFC liên thông dùng trong giao thông công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ tạo ra sự đồng bộ, liền mạch trong quá trình áp dụng công nghệ thông tin trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng.
Phương án vé liên thông đa phương thức trong giai đoạn đầu chỉ áp dụng cho loại hình vận tải hành khách công cộng có trợ giá là xe buýt và đường sắt đô thị, sau đó sẽ nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi…
Thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố. (Ảnh minh họa)
Thành phố Hà Nội ban hành giá vé vận chuyển hành khách công cộng liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá gồm: giá vé đơn phương thức bằng xe buýt quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) và giá vé lượt; giá vé đơn phương thức bằng đường sắt đô thị quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) và giá vé lượt; giá vé liên thông đa phương thức bằng đường sắt đô thị và xe buýt quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) đa phương thức (đường sắt đô thị và xe buýt).
Về giá vé sau khi áp dụng: xe buýt, vé lượt mở cửa 3.000 đồng + 450 đồng/km (khi thanh toán điện tử); nếu trả tiền mặt, tính chẵn theo điểm cuối tuyến; vé 12 tháng một tuyến: 790.000 đồng (ưu tiên), 1.580.000 đồng (không ưu tiên); vé 12 tháng liên tuyến là 1.580.000 đồng (ưu tiên), 3.158.000 đồng (không ưu tiên); metro, vé lượt mở cửa 8.000 đồng + 850 đồng/km (điện tử); vé đa phương thức (liên thông) bằng xe buýt và đường sắt đô thị: giá vé 12 tháng: 2.820.000 đồng (ưu tiên); 5.640.000 đồng (không ưu tiên).
UBND thành phố Hà Nội giao Sở Xây dựng phối hợp với Sở Tài chính hướng dẫn Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố cùng các đơn vị vận hành cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trợ giá bằng xe buýt, đường sắt đô thị thực hiện mức giá vé, loại vé, phương thức, quy trình thanh toán theo đúng quy định.
Trong quá trình thực hiện, UBND thành phố Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với Sở Tài chính và đơn vị liên quan thường xuyên rà soát những nội dung còn chưa hợp lý (nếu có), tổng hợp, tham mưu, báo cáo, đề xuất UBND thành phố xem xét, điều chỉnh, bổ sung kịp thời.