Theo đó, các sở, ban, ngành cấp tỉnh; UBND các huyện, thị xã có tuyến đi qua; các đơn vị liên quan chủ động rà soát, tham mưu UBND tỉnh Hà Tĩnh trong công tác quản lý Nhà nước và bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh để chỉ đạo triển khai kịp thời, hiệu quả.
Trước đó, UBND Hà Tĩnh đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất, báo cáo Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng bằng phương thức đầu tư công và ưu tiên bố trí nguồn vốn để tỉnh chủ động, sớm triển khai công tác giải phóng mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ khi thực hiện dự án, tạo điều kiện phát huy tiềm năng, lợi thế của khu kinh tế Vũng Áng, cảng Vũng Áng - Sơn Dương, quốc lộ 12, quốc lộ 8 và các cửa khẩu quốc tế đi Lào... giảm tải, hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 và phát huy được hiệu quả các đoạn cao tốc Hà Nội - Bãi Vọt đã và đang thi công.
Hà Tĩnh chỉ đạo chuẩn bị xây dựng cao tốc Bắc – Nam nhánh phía Đông
Theo văn bản chỉ đạo của tỉnh Hà Tĩnh, Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối chủ trì, khâu nối với các cơ quan chức năng của Bộ Giao thông vận tải và đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để cung cấp các thông tin về tọa độ, hướng tuyến của dự án cho các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan nhằm thực hiện tốt công tác quản lý quy hoạch, đất đai, xây dựng và kiểm đếm xác định sơ bộ khối lượng, kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư.
Tổng hợp kết quả rà soát của các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị và báo cáo tham mưu UBND tỉnh. Chủ động rà soát, tham mưu UBND tỉnh trong công tác quản lý Nhà nước và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh để chỉ đạo kịp thời; báo cáo UBND tỉnh về tình hình triển khai thực hiện các nội dung trên theo định kỳ và đột xuất (khi có yêu cầu).
Sở Tài nguyên và Môi trường tiếp tục rà soát, bổ sung thêm các mỏ vật liệu đất đắp nền đường theo Nghị quyết số 60/NQ-CP và Nghị quyết số 133/NQ-CP của Chính phủ để đảm bảo tiến độ triển khai dự án đường cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh; báo cáo UBND tỉnh (qua Sở Giao thông vận tải) trước ngày 31/3/2022.
Đồng thời tham mưu UBND tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo đẩy nhanh các thủ tục cấp giấy phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu đất đắp nền đường theo Nghị quyết số 60/NQ-CP và Nghị quyết số 133/NQ-CP của Chính phủ; chỉ đạo các địa phương kiểm soát chặt chẽ khối lượng khai thác vật liệu tại các mỏ được cấp phép hoặc nâng công suất khai thác theo quy định tại Nghị quyết số 60/NQ-CP và Nghị quyết số 133/NQ-CP của Chính phủ (đặc biệt là các mỏ vật liệu cấp mới), đảm bảo vật liệu khai thác được sử dụng đúng địa chỉ, tránh tình trạng khai thác vật liệu cho các mục đích khác, không phù họp với nghị quyết của Chính phủ.
Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Sở: Xây dựng,Giao thông vận tải, Công Thương, Tài nguyên và Môi trường... và các địa phương, các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng cấp tỉnh, Ban quản lý dự án khu vực chủ động thực hiện việc rà soát, tổng hợp, báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh các công trình/dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư để tránh chồng chéo, lãng phí nguồn lực. Trường hợp cần thiết có thể tạm dừng việc triển khai thi công, báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh (đối với các công trình dự án trong giai đoạn thực hiện đầu tư).
Đối với công tác chấp thuận chủ trương đầu tư, cấp giấy chứng nhận đầu tư các dự án có sử dụng đất: trong quá trình xem xét, thẩm định đề xuất các dự án, yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư (cơ quan chủ trì thẩm định) và các đơn vị được xin ý kiến cần kiểm tra, xem xét cụ thể, đánh giá sự ảnh hưởng đến phạm vi hướng tuyến dự án đường cao tốc...