Công nghệ Giao thông

Phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro số 2 thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM

Chủ nhật, 25/10/2026 | 11:00 GMT+7
UBND TPHCM vừa phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro số 2 thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM, với tổng mức đầu tư hơn 36.586 tỷ đồng từ ngân sách.

Dự án do Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) làm chủ đầu tư. Dự kiến, diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 85,8ha, với 2.652 trường hợp thuộc diện thu hồi đất, gồm 2.092 trường hợp thu hồi một phần và 560 trường hợp thu hồi toàn bộ.

Tuyến metro số 2 thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM dài khoảng 33,2km, trong đó 17,8km đi ngầm, phần còn lại đi trên cao. Điểm đầu tại ga S5 thuộc tuyến metro số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (phường Bình Dương); điểm cuối tại ga Tao Đàn thuộc tuyến metro số 2 TPHCM (phường Bến Thành).

Tuyến đi qua 16 phường: Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận Giao, Thuận An, Lái Thiêu, Bình Hòa, Tam Bình, Hiệp Bình, Bình Thạnh, Gia Định, Thạnh Mỹ Tây, Xuân Hòa, Sài Gòn, Bến Thành và Bàn Cờ.

Toàn tuyến được quy hoạch 24 nhà ga, gồm 11 ga trên cao từ C0 đến C10 và 13 ga ngầm từ C11 đến C23, cùng depot Hiệp Bình Phước rộng khoảng 26,8ha phục vụ sửa chữa, đậu tàu.

Ảnh minh họa

Quỹ nhà, đất tái định cư dự kiến được rà soát, bố trí tại các khu tái định cư hiện có ở phường Phú Lợi, Thuận An và những khu vực liên quan. TPHCM sẽ nghiên cứu bổ sung quỹ nhà, đất tái định cư phù hợp với nhu cầu thực tế, quy hoạch và khả năng cân đối nguồn vốn. Nhu cầu tái định cư, tạm cư cụ thể sẽ được xác định sau khi hoàn tất kiểm đếm, xác minh điều kiện của từng trường hợp và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

UBND TPHCM giao UBND các phường có tuyến metro đi qua chủ trì xác định nhu cầu tái định cư trên địa bàn, phối hợp với Sở Xây dựng TPHCM, Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM và các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất phương án bố trí nhà, đất tái định cư.

Thành phố yêu cầu bảo đảm điều kiện bố trí tái định cư trước khi thu hồi đất đối với các trường hợp thuộc diện phải bố trí tái định cư theo quy định. Việc xác định mức bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được thực hiện theo quy định pháp luật về đất đai cùng các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng đối với dự án đường sắt đô thị.

UBND TPHCM lưu ý, việc phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư không thay thế các thủ tục thu hồi đất, xác định giá đất và phê duyệt phương án bồi thường cụ thể theo quy định.

Theo kế hoạch, từ tháng 10/2026 đến tháng 2/2027, các địa phương sẽ triển khai điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, xây dựng giá đất và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Đức Dũng