Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải TPHCM, thành phố đang nỗ lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông để hướng người dân sử dụng nhiều hơn các phương tiện công cộng xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Trung tâm truyền thông Tài nguyên và Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp cùng Tổng Công ty KOTRA Việt Hàn và Trung tâm Dịch vụ Truyền thông (Thông tấn xã Việt Nam Khu vực phía Nam) vừa mới tổ chức hội thảo “Xúc tiến đầu tư và chuyển giao công nghệ xe buýt điện thông minh”.
Tại hội thảo đã diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực xúc tiến đầu tư, nghiên cứu, chuyển giao công nghệ cao trong lĩnh vực tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường; sản xuất xe bus điện đã diễn ra giữa Tập đoàn DATAM và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, thuộc Sở Giao thông vận tải TPHCM cùng các đơn vị liên quan.
Xe buýt điện giúp bảo vệ môi trường. (Ảnh minh họa)
Đại diện Tập đoàn DATAM (Hàn Quốc) cho biết, đơn vị sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất xe buýt điện, với giá chỉ bằng 20% so với xe buýt hiện nay cho TPHCM đầu tư vào dự án xe buýt điện công cộng thông minh. Dự án xe buýt điện thông minh này có tổng vốn đầu tư 525.000.000 USD từ nguồn Quỹ khí hậu xanh. Trong đó, dự kiến đầu tư 300.000 USD để sản xuất 20.000 xe buýt điện và 225.00.000 USD để trang bị đèn đường LED năng lượng mặt trời thông minh tích hợp camera AI, Wifi miễn phí…Trong giai đoạn đầu chi phí đầu tư thí điểm cho một tuyến đường 2 chiều với khoảng khách 30 km là khoảng 10 triệu USD.
Theo đại diện Sở Giao thông và Vận tải TPHCM, thành phố đang nỗ lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông để hướng người dân sử dụng nhiều hơn các phương tiện công cộng xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, tốc độ phát triển hạ tầng, cơ sở vật chất, phương tiện giao thông hiện chưa đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông của thành phố.
Cụ thể, hệ thống giao thông công cộng có 3.000 xe buýt vận hành trên 152 tuyến, chỉ đáp ứng 9,5% nhu cầu của khách. Hiện nay, ước tính số lượng xe buýt đáp ứng đủ nhu cầu giao thông của người dân lên đến 21.000 xe. Ngoài ra, mỗi năm TPHCM thiệt hại khoảng 1,5 tỷ USD vì giao thông tắc nghẽn, ô nhiễm môi trường. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến phát triển kinh tế xã hội của thành phố nói chung.
Hà Linh