Theo đó, quyết định này quy định định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện lớn trên địa bàn TPHCM; áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện lớn trên địa bàn thành phố. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 15/4/2025.
UBND TPHCM giao Sở Giao thông công chánh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức triển khai thực hiện công tác đấu thầu, đặt hàng cung ứng dịch vụ công ích theo quy định; thường xuyên tổ chức rà soát các nội dung còn chưa hợp lý (nếu có) để tổng hợp, tham mưu, báo cáo UBND thành phố xem xét, điều chỉnh, bổ sung kịp thời.
Chuyển đổi phương tiện vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng năng lượng hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh
Trước đó, Sở Giao thông công chánh TPHCM có tờ trình về việc ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện lớn trên địa bàn TPHCM.
Theo Sở Giao thông công chánh TPHCM, từ tháng 3/2022, Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus đã đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện D4 (Vinhomes Grand Park - bến xe buýt Sài Gòn). Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn thành phố, sử dụng năng lượng điện thân thiện với môi trường, không phát thải khí nhà kính. Hiện nay, tuyến xe buýt D4 đang hoạt động với 11 phương tiện có sức chứa 67 chỗ, được trang bị các tiện ích phục vụ tốt cho hành khách như wifi, cổng sạc điện thoại, màn hình thông báo trạm dừng… Lộ trình hoạt động đa số trên những tuyến đường chưa có xe buýt phục vụ.
Kể từ khi đi vào hoạt động, tuyến đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ hành khách. Tuy nhiên, từ khi hoạt động, tuyến phải tạm thời áp dụng định mức kinh tế - kỹ thuật và đơn giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng nhiên liệu khí nén tự nhiên (CNG), dẫn đến gặp nhiều khó khăn. Trước thực tế này, Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus đã nhiều lần kiến nghị UBND TPHCM ban hành định mức phù hợp nhằm đảm bảo chi phí hoạt động.
Sở Giao thông công chánh TPHCM cũng cho biết, đơn vị đã hoàn thành chuyên đề giai đoạn 1 đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố, báo cáo UBND TPHCM trình Thường trực HĐND TPHCM ban hành quy định về lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn.
Việc ban hành định mức này sẽ phục vụ thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng năng lượng hóa thạch sang sử dụng điện theo nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội.