Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài

Cao tốc TPHCM – Mộc Bài có tổng chiều dài 53,5 km. Tuyến đường bắt đầu từ đường Vành đai 3 (huyện Hóc Môn, TPHCM) đi song song đường sắt Tân Chánh Hiệp – Trảng Bàng (Tây Ninh), kết thúc ở khu vực ga đường sắt Gò Dầu rẽ phải, cắt qua Quốc lộ 22B rồi tiếp tục rẽ phải, vượt sông Vàm Cỏ đi về phía Quốc lộ 22 kết nối với Mộc Bài.

Kế hoạch đến năm 2025, dự án hoàn thiện và đi vào sử dụng

Theo nhận định của Bộ Giao thông vận tải, tuyến cao tốc TPHCM – Mộc Bài có ý nghĩa quan trọng không chỉ với các địa phương có đường đi qua mà còn có ý nghĩa rất lớn kết nối vùng. Đặc biệt, tuyến cao tốc này còn kêt nối với đường Vành đai 3, 4 và đường Hồ Chí Minh nên phương tiện từ các tỉnh miền Tây, Tây Nguyên sẽ dễ dàng tới cửa khẩu, góp phần thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam với nước bạn và cả khu vực ASEAN.

Dự án được đầu tư theo 2 giai đoạn. Giao đoạn đầu được chia thành 2 phần: TPHCM – Trảng Bàng (dài 33km, có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h) và Trảng Bàng – Mộc Bài (dài 20,5km, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h). Giai đoạn tiếp theo sẽ tiến hành xây dựng 6 - 8 làn xe.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND TPHCM và UBND tỉnh Tây Ninh báo cáo HĐND tỉnh thống nhất cử đại diện TPHCM là cơ quan quyết định chủ trương đầu tư dự án và triển khai các trình tự, thủ tục phê duyệt dự án theo quy định hiện hành.

Theo kế hoạch đề ra, năm 2021 sẽ tiến hành bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư. Tháng 3/2021, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Từ năm 2011 – 2025, tập trung triển khai xây dựng dự án và hoàn thiện, đưa vào hoạt động năm 2025.