Tới dự Hội nghị có ông Trần Lưu Quang Bí thư Thành ủy Hải Phòng, ông Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ninh cùng nhiều lãnh đạo, các sở, ngành của hai địa phương.
Ông Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ninh cùng khẳng định, hai địa phương đãgóp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh và an sinh xã hội,...Ảnh: Hoàng Tùng.
Qua hơn 2 năm triển khai thực hiện Kết luận số 01-KL/TU/LT ngày 30/5/2019 về chương trình hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng đã thống nhất ban hành được các chương trình, kế hoạch, quy chế phối hợp theo từng lĩnh vực.
Hai địa phương phối hợp hoàn thiện hồ sơ trình UNESCO công nhận di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà gửi Trung tâm Di sản Thế giới. Thống nhất trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất cải tạo, nâng cấp quốc Quốc lộ 10 đoạn từ nút giao Quốc lộ 18 (tỉnh Quảng Ninh) đến cầu vượt Quán Toan (TP Hải Phòng). Thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng, cầu Lại Xuân; hợp tác về bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị của các di tích lịch sử ven sông Bạch Đằng.
Chủ động, tích cực triển khai liên kết hợp tác trên các lĩnh vực như phát triển du lịch, thương mại, kinh tế biển, văn hóa, bảo vệ môi trường, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội, trật tự an toàn giao thông,...
Ông Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy TP Hải Phòng phát biểu. Ảnh: Hoàng Tùng.
Phát biểu tại Hội nghị, ông Trần Lưu Quang khẳng định, những nội dung hợp tác giữa TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đã đạt được những kết quả quan trọng trong thời gian qua, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh và an sinh xã hội. Phù hợp với thế mạnh của mỗi địa phương, tiếp tục khẳng định vị thế của Hải Phòng và Quảng Ninh là các động lực tăng trưởng chủ yếu của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của cả vùng và cả nước.
Tuy nhiên, qua 2 năm hợp tác giữa hai địa phương còn một số hạn chế, chưa tương xứng và chưa khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh của mỗi bên như, hợp tác liên kết, xây dựng các tour tuyến, phát triển sản phẩm du lịch, phát triển kinh tế biển, cảng biển chưa tương xứng với tiềm năng của hai bên. Việc triển khai đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng chậm so với tiến độ đề ra. Chưa ban hành được Quy chế phối hợp quản lý nhà nước đối với hoạt động vận chuyển khách du lịch trên khu vực vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng).
Trong những năm tới, hai địa phương sẽ tập trung thực hiện một số nội dung hợp tác trọng tâm trong công tác phòng, chống dịch COVID-19. Bên cạnh đó, sớm ban hành Quy chế phối hợp quản lý nhà nước đối với hoạt động vận chuyển khách du lịch trên khu vực vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long, phát triển kinh tế biển theo Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 – 2030.
Cùng với đó, thúc đẩy hợp tác phát triển vận tải đa phương thức, logistics để khai thác có hiệu quả hệ thống cơ sở hạ tầng hiện có Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, hệ thống cảng biển Hải Phòng, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng Cái Lân, Cảng biển Con Ong – Hòn Nét và tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, các cửa khẩu quốc tế Móng Cái – Đông Hưng, cửa khẩu song phương Hoành Mô – Động Trung, Bắc Phong Sinh – Lý Hỏa.
Tập trung phát triển hạ tầng giao thông liên kết nội vùng, liên vùng, hợp tác quốc tế, kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng với vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và vùng đồng bằng sông Hồng,...
Hai bên đã ký kết tiếp tục Chương trình hợp tác chặt chẽ. Ảnh: Hoàng Tùng.
Kết thúc Hội nghị, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Trần Lưu Quang và Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký đã ký kết Chương trình hợp tác giữa Hải Phòng và Quảng Ninh, tạo cơ sở để hai địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, phát huy tiềm năng, thế mạnh của mỗi bên góp phần thúc đẩy kinh tế vùng.