Ngày 8/8, tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ chính thức thu phí trong khoảng thời gian dự kiến là 14 năm 8 tháng.
Ông Lý Hoàng Chiêu, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, nguyên nhân đến nay mới công bố mức phí đối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là do phải chờ ý kiến của các Bộ, ngành trung ương.
Trạm thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chính thức thu phí người đi đường từ ngày 8/8.
Sau khi nhận được văn bản của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về mức giá dịch vụ đối với dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, UBND tỉnh Tiền Giang quyết định giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với dự án như sau:
Nhóm 1, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng có giá 2.000 đồng/km.
Nhóm 2, xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có giá 3.000 đồng/km.
Nhóm 3, xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có giá 3.500 đồng/km.
Nhóm 4, xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet có giá 4.500 đồng/km.
Nhóm 5, xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet có giá 6.500 đồng/km.
Theo ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, mức giá theo chặng được xác định theo từng xe, quãng đường thực tế xe chạy và đơn giá tương ứng với từng loại xe.
Như vậy mức giá tối đa (từ đầu tuyến đến cuối tuyến với chiều dài 51,5km) tính theo chặng đối với các phương tiện nhóm 1 là 103.000 đồng, nhóm 2: 154.000 đồng, nhóm 3: 180.000 đồng, nhóm 4: 231.000 đồng, nhóm 5: 334.000 đồng. Với mức giá công bố như trên, thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 14 năm 8 tháng.
Ông Trần Văn Bon cho biết, với mức phí đã được công bố như trên có giảm so với đề xuất ban đầu theo phương án tài chính của dự án đã được phê duyệt tại Quyết định 2463/QĐ-UBND ngày 2/8/2019 của UBND tỉnh Tiền Giang.
Mức giá nêu trên căn cứ vào lưu lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong những ngày qua và được sự thống nhất của UBND tỉnh Tiền Giang (cơ quan nhà nước có thẩm quyền) và chủ đầu tư là Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận. Tuy nhiên, sau khi kiểm toán thực hiện kiểm toán dự án thì mức giá này có thể được điều chỉnh cho phù hợp
Trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được bố trí 4 trạm thu phí gồm: trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa, trạm thu phí Cai Lậy, trạm thu phí Cái Bè, trạm thu phí An Thái Trung. Tất cả các trạm đều đã được lắp đặt hệ thống thu phí tự động.