Thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TU ngày 30/12/2022 của Thành ủy Hà Nội về chuyển đổi số, xây dựng thành phố Hà Nội thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp, nghiên cứu, xây dựng, trình UBND thành phố Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Hệ thống giao thông thông minh là hệ thống các ứng dụng kỹ thuật công nghệ vào tổ chức, quản lý điều hành hệ thống giao thông vận tải, bảo đảm an toàn giao thông, giảm thời gian và chi phí, bảo vệ môi trường...
Trong Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội, trung tâm điều hành giao thông thông minh và hệ thống các thiết bị ngoại vi có 12 chức năng gồm: giám sát giao thông; cung cấp thông tin giao thông; điều khiển giao thông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; quản lý giao thông công cộng; quản lý đỗ xe; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý thanh toán vé điện tử giao thông công cộng; quản lý vận tải; quản lý nhu cầu giao thông; mô phỏng giao thông trong quản lý, khai thác và điều hành giao thông vận tải.
Trung tâm điều hành giao thông thông minh có địa chỉ tại số 1 Kim Mã (quận Ba Đình), do Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) triển khai thí điểm. Các đơn vị liên quan còn lắp đặt thiết bị ngoại vi tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và ngõ 9) với camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo tốc độ, biển báo thông tin giao thông VMS…
Lãnh đạo thành phố Hà Nội thực hiện nghi thức khai trương trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trong giai đoạn thí điểm, hệ thống giao thông thông minh có 9 chức năng (trong đó 7 chức năng có sẵn và 2 chức năng được chờ sẵn để tích hợp). Hệ thống được thiết kế bảo đảm tính mở, sẵn sàng mở rộng, tích hợp đủ 12 chức năng khi các ứng dụng hoàn thiện, đủ điều kiện kết nối, chia sẻ dữ liệu và từng bước hoàn thiện hệ thống.
Tại lễ khai trương, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, định hướng lộ trình hình thành hệ thống giao thông thông minh của thành phố sẽ theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 (năm 2024 - 2026) kiện toàn gắn với việc hình thành, đưa vào khai thác, vận hành trung tâm điều hành giao thông thông minh (với 9/12 chức năng). Giai đoạn 2 (năm 2027 - 2029) mở rộng và phát triển (gắn với việc thực hiện đủ 12 chức năng). Giai đoạn 3 (năm 2030) phát triển bền vững.
Theo ông Nguyễn Phi Thường, việc đưa vào vào khai thác trung tâm điều hành giao thông thông minh là nền tảng cốt lõi trong việc hình thành hệ thống giao thông thông minh, là cơ sở thực tiễn quan trọng cho việc hoàn thiện Đề án giao thông thông minh và tổ chức thực hiện trong thời gian tới. Sau khi thí điểm, Sở Giao thông vận tải sẽ cùng các đơn vị liên quan tổng kết, đánh giá toàn diện, đưa ra phương án tối ưu về kỹ thuật, công nghệ, bảo đảm tính hiệu quả, khả thi, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Trên cơ sở Đề án giao thông thông minh được phê duyệt, Sở Giao thông vận tải sẽ tham mưu cho UBND thành phố Hà Nội triển khai hệ thống giao thông thông minh quy định nhằm từng bước xây dựng thành phố thông minh hiện đại.