Theo Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh, hiện thành phố còn 13 tuyến đường trục chính bị ngập do mưa gồm: Lê Đức Thọ, Quang Trung, Nguyễn Văn Khối (quận Gò Vấp); Đặng Thị Rành, Bạch Đằng (quận Bình Thạnh); Thảo Điền, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Dương Văn Cam, Kha Vạn Cân, quốc lộ 1A (thành phố Thủ Đức) và Phan Anh, Hồ Học Lãm (quận Bình Tân). Ngoài ra, thành phố còn 7 tuyến đường ngập do triều cường như Huỳnh Tấn Phát, Trần Xuân Soạn (quận 7); Lê Văn Lương, Đào Sư Tích (huyện Nhà Bè); Nguyễn Văn Hưởng (thành phố Thủ Đức)...
Sau những trận mưa trái mùa giữa tháng 4 vừa qua, các điểm ngập trên đã gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Trong khi đó, dù cơ quan chức năng thành phố Hồ Chí Minh rất nỗ lực trong việc đôn đốc các dự án chống ngập nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ, điển hình là dự án giải quyết ngập do triều khu vực thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1). Dự án có tổng mức đầu tư 10.000 tỷ đồng, khởi công giữa năm 2016, dự kiến hoàn thành năm 2018. Công trình được kỳ vọng giải quyết ngập do triều cho vùng diện tích khoảng 570km2, với khoảng 6,5 triệu dân thuộc khu vực bờ hữu sông Sài Gòn và trung tâm thành phố. Đồng thời, chủ động điều tiết hạ thấp mực nước trong các kênh, rạch nhằm cải thiện khả năng tiêu thoát nước.
Thành phố Hồ Chí Minh đang nỗ lực đẩy nhanh các dự án thoát nước, góp phần hạn chế ngập, lụt
Theo Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư xây dựng Trung Nam, nhà đầu tư của dự án, dự án đến nay đạt hơn 93% khối lượng, nếu được giải ngân trong vài tháng tới thì sẽ hoàn thành vào tháng 2/2024, vận hành thử nghiệm và đến tháng 5/2024 bàn giao cho thành phố Hồ Chí Minh.
Trong tháng 3 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cùng các Sở, ngành liên quan đã có chuyến kiểm tra thực địa các cống ngăn triều của dự án này. Ông Bùi Xuân Cường cho biết, chuyến khảo sát nhằm nắm tình hình thực tế, từ đó các đơn vị liên quan đề ra phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để dự án sớm hoàn thành và đưa vào vận hành.
Thời gian tới, thành phố sẽ tập trung giải quyết 5 tuyến trục chính ngập do triều cường gồm: Huỳnh Tấn Phát, Trần Xuân Soạn, Lê Văn Lương, Đào Sư Tích, quốc lộ 50. Bên cạnh đó, sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng dự án bờ tả sông Sài Gòn để giải quyết ngập do triều cường trên đường Nguyễn Văn Hưởng.
Góp ý về giải pháp, PGS.TS Hồ Long Phi, nguyên Giám đốc Trung tâm Quản lý nước và biến đổi khí hậu, Đại học Quốc gia thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, thành phố cần tận dụng lợi thế từ hệ thống kênh, rạch chằng chịt để điều tiết nước. Song song đó, cần xây các hồ điều tiết nước; tăng diện tích mảng xanh; xử lý dứt điểm tình trạng lấn hành lang sông, kênh, rạch; xây dựng và hoàn thành các dự án chống ngập, các nhà máy xử lý nước thải.
Để giảm ngập do mưa, Sở Xây dựng kiến nghị thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, hoàn tất các thủ tục đề xuất chủ trương đầu tư 9 dự án xây dựng, cải tạo hệ thống thoát nước, chống ngập, với tổng vốn khoảng 1.900 tỷ đồng tiêu nước cho các điểm ngập nặng ở thành phố Thủ Đức và quận Gò Vấp.
Về xây dựng nhà máy xử lý nước thải, Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh Vũ Văn Điệp cho biết, thời gian tới, Trung tâm sẽ hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (giai đoạn 2) từ công suất 141.000m3/ngày lên 469.000m3/ngày; thi công các hạng mục công trình của Nhà máy xử lý nước thải Nhiêu Lộc - Thị Nghè (giai đoạn 2), góp phần giảm ngập, tăng khả năng tiêu thoát nước, cải tạo môi trường đô thị.