Thúc đẩy triển khai các dự án chuyển đổi năng lượng trong khuôn khổ JETP
Theo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), mới đây, tại Hà Nội, Ban Thư ký thực hiện Tuyên bố chính trị thiết lập quan hệ đối tác chuyển đổi năng lượng công bằng (JETP) tổ chức cuộc họp với IPG, GFANZ cùng một số đối tác nhằm cập nhật tiến độ và thúc đẩy phối hợp giữa các bên trong thời gian tới trong việc triển khai thực hiện Tuyên bố JETP.
Tại cuộc họp, các đại biểu đã nghe báo cáo về hoạt động triển khai JETP từ khi Cơ quan thường trực Ban Thư ký chuyển về Bộ Công Thương; nỗ lực xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách tạo thuận lợi cho quá trình chuyển đổi năng lượng công bằng tại Việt Nam; nỗ lực tháo gỡ những vướng mắc khi thực hiện các dự án JETP; nỗ lực thúc đẩy các bên đề xuất, lựa chọn dự án phù hợp các tiêu chí JETP để huy động nguồn lực thực hiện.
Quang cảnh cuộc họp. (Ảnh: moit.gov.vn)
Các đại biểu cũng thảo luận về việc điều chỉnh quy trình rà soát, lựa chọn các dự án JETP đảm bảo công khai, minh bạch, tạo thuận lợi cho các bên, trong đó có sử dụng công cụ được lồng ghép vào trang thông tin điện tử JETP để đề xuất dự án.
Tại cuộc họp, Phó Đại sứ Đại biện lâm thời Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam Thomas Wiersing và Phó Đại sứ Vương quốc Anh tại Việt Nam Marcus Winsley thay mặt IPG thông báo, sau nỗ lực của tất cả các bên, đến nay đã có 3 dự án đầu tiên hoàn thành thỏa thuận huy động nguồn vốn hỗ trợ từ IPG để có thể đóng góp vào quá trình triển khai JETP. Đây là những kết quả ban đầu thúc đẩy huy động nguồn tài chính tư nhân trong nước và quốc tế nhằm hỗ trợ về dài hạn, với quy mô lớn cho các dự án chuyển đổi năng lượng tại Việt Nam.
Tổng số dự án phù hợp JETP đã được xác định đến thời điểm hiện nay là 24 dự án với tổng nguồn vốn cần huy động là 7,04 tỷ USD. Các đối tác sẽ tiếp tục phối hợp với chủ dự án và các bên liên quan xem xét, thảo luận cụ thể đối với từng dự án mà các bên bày tỏ quan tâm để cung cấp tài chính triển khai thực hiện.
Trong thời gian tới, IPG sẽ phối hợp với Cơ quan thường trực Ban Thư ký JETP và Cơ quan hỗ trợ Ban Thư ký JETP (SSA) tiếp tục xây dựng danh mục, sàng lọc dự án để đưa vào thực hiện trong khuôn khổ JETP, đặc biệt là những dự án thuộc Kế hoạch thực hiện Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 điều chỉnh đã được Bộ Công Thương ban hành ngày 30/5/2025.
Bên cạnh đó, các bên nhất trí rằng việc bổ sung tính năng đề xuất các dự án thông qua trang thông tin điện tử JETP là một bước tiến nữa trong cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi, tăng cường khả năng kết nối giữa các đối tác quốc tế, tổ chức tài chính với nhà đầu tư, nhà phát triển dự án.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long cho biết, thời gian tới, Bộ Công Thương, các Bộ, ngành sẽ tiếp tục thúc đẩy xây dựng, hoàn thiện các quy định của Việt Nam, trong đó có những quy định về ODA để tạo thuận lợi cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi năng lượng công bằng tại Việt Nam.
6 tháng đầu năm 2025, sản lượng điện toàn hệ thống đạt gần 156 tỷ kWh
Theo báo cáo mới của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), sản lượng điện sản xuất và nhập khẩu toàn hệ thống tháng 6 đạt 28,2 tỷ kWh. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, sản lượng toàn hệ thống đạt 155,79 tỷ kWh. Trong đó, sản lượng ngày lớn nhất đạt 1,04 tỷ kWh và công suất lớn nhất đạt 51.672 MW.
Tỷ trọng huy động các loại hình nguồn điện toàn hệ thống trong 6 tháng đầu năm như sau:
Thủy điện: 36,5 tỷ kWh, chiếm 23,4%.
Nhiệt điện than: đạt 84,6 tỷ kWh, chiếm 54,3%.
Tuabin khí: 10,27 tỷ kWh, chiếm 6,6%.
Năng lượng tái tạo: 20,98 tỷ kWh, chiếm 13,5% (trong đó điện mặt trời đạt 13,63 tỷ kWh, điện gió đạt 6,71 tỷ kWh).
Điện nhập khẩu: 3,24 tỷ kWh, chiếm 2,1%...
Lũy kế 6 tháng năm 2025, sản lượng điện toàn hệ thống đạt 155,79 tỷ kWh
Sản lượng điện truyền tải tháng 6/2025 ước đạt 22,7 tỷ kWh; lũy kế 6 tháng đầu năm 2025 ước đạt 124,7 tỷ kWh, trong đó công suất truyền tải tối đa qua giao diện Bắc - Trung đạt 3.959 MW và giao diện Trung - Nam đạt 5.625 MW.
Theo kế hoạch, trong tháng 7/2025, các các Tổng công ty phát điện và các đơn vị phát điện đảm bảo đủ nhiên liệu cho sản xuất điện theo nhu cầu hệ thống; tăng cường kiểm tra, giám sát các nhà máy điện đặc biệt là những nhà máy nhiệt điện than tại miền Bắc để đảm bảo độ khả dụng, độ tin cậy của các tổ máy; có phương án cụ thể để phòng chống thiên tai, bão lũ, bảo vệ an toàn tuyệt đối cho hồ đập và những công trình đầu mối các nhà máy thủy điện.
Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia đảm bảo mức độ khả dụng cao nhất của đường dây, thiết bị; tiếp tục tăng cường rà soát, triển khai có hiệu quả những giải pháp giảm thiểu sự cố lưới điện truyền tải.
Nghiên cứu phát triển dự án điện mặt trời tại các cảng hàng không trên toàn quốc
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) về việc phát triển nguồn năng lượng mặt trời tại các cảng hàng không trên toàn quốc.
Theo Bộ Xây dựng, hiện nay Việt Nam chưa ban hành hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến việc thiết kế, lắp đặt, nghiệm thu và bảo trì hệ thống điện mặt trời tại các cảng hàng không, sân bay. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu ACV cần nghiên cứu, tham khảo tiêu chuẩn, quy định và hướng dẫn thực hành của các quốc gia, tổ chức quốc tế uy tín, đề xuất phương án cụ thể làm cơ sở pháp lý để triển khai các dự án điện mặt trời tại các cảng hàng không.
Bộ Xây dựng đề nghị ACV tham khảo kinh nghiệm quốc tế và thực tiễn trong nước, sớm có báo cáo đánh giá an toàn và tác động của việc lắp đặt tấm pin mặt trời trên mái nhà đối với công tác điều hành bay.
Ảnh minh họa
Trước đó, ACV đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án điện mặt trời tại các cảng hàng không.
ACV đã tiến hành khảo sát bức xạ mặt trời, số ngày nắng trung bình trong năm và những yếu tố thực tiễn khác, kết luận việc khai thác tiềm năng điện mặt trời tại các sân bay là khả thi. Kết quả rà soát cho thấy việc lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời trên mái nhà không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và an toàn hàng không. Việc sử dụng điện mặt trời theo hình thức “tự sản, tự tiêu” đáp ứng nhu cầu sử dụng điện, giúp giảm nhiệt mái và tiết kiệm điện năng làm mát.
Theo ACV, việc xem xét đầu tư, phát triển điện mặt trời tại các sân bay không chỉ góp phần thực hiện Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả mà còn giúp đa dạng hóa nguồn cung điện, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh. Bên cạnh đó, việc lắp đặt, sử dụng điện mặt trời mái nhà cũng góp phần thể hiện cam kết mạnh mẽ của ngành hàng không trong lộ trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, bảo vệ môi trường bằng cách sử dụng nguồn năng lượng tái tạo, tiết kiệm năng lượng.